EL ENTRENAMIENTO FUNCIONAL MIXTO EN LA PREPARACION FISICA DEL FUTBOLISTA
Carlos Juárez (Arg.)
El siguiente artículo busca realizar un aporte al área del entrenamiento deportivo, específicamente en el fútbol.
En la planificación de la preparación física pura se adopta una forma mixta, lo que significa, combinar cada una de las cualidades orgánicas y musculares referidas a las carrera de tipo inervaladas o fraccionadas.
Este trabajo se basa en experiencias, correcciones, evaluaciones y actualizaciones permanentes hechas en los últimos tres años a jugadores de fútbol juvenil y adultos. Las mismas se han realizado en función de datos científicos que avalan cada uno de los elementos que aquí se expondrán.
Es necesario aclarar que el fútbol es hoy, más que nunca, un deporte que exige constantemente realizar acciones no sólo en lo físico sino también en lo técnico, lo táctico y lo mental. El trabajo de preparación física pura buscará desarrollar cada cualidad física en su punto óptimo para que al ser requerido este acondicionamiento general en función de una técnica y de una táctica, pueda llevarse a cabo en forma específica y con el mejor resultado.
La idea central del siguiente cuadro es proponer una organización de los estímulos según las distintas velocidades de carrera con sus respectivas duraciones y distancias, tipo y tiempos de recuperación, volúmenes parciales y totales, todo ésto vinculado con la etapa del entrenamiento que se está atravesando.
Clasificación de los distintos requerimientos energéticos:
Capacidad: se relaciona directamente con la disponibilidad energética
Potencia: se relaciona con la velocidad del requerimiento energético.
Diagnóstico y evaluación
Existen distintos tests para ubicar correctamente a cada futbolista en las distintas velocidades de trabajo.
- Full: Determina la Potencia Anaeróbica (aláctica). Puede ejecutarse en forma cíclica o acíclica; podrá testearse para ver evoluciones; no es de mucha importancia como dato para planificar ya que siempre deberá ejecutarse a máxima velocidad.
- 300 metros: Determina la Capacidad Anaeróbica (láctica). Para el desarrollo de esta cualidad se trabajará del 90% al 100% en distintas distancias y volúmenes de acuerdo a cada etapa del entrenamiento; sirve también como dato para obtener la velocidad crítica1.
- 1000 metros: Determina la Potencia Aeróbica (de alta intensidad). Es útil este dato sobre todo para calcular la velocidad crítica y así hallar el estimativo de 3000 m sin testear. Además utilizará como marca a manejar en la etapa pre-competitiva y competitiva.
- 3000 metros: Determina la Potencia Aeróbica (de base). No es necesario evaluarla ya que corresponde al 85% aproximadamente de la velocidad crítica. Esta velocidad servirá para comenzar los trabajos de base realizados en la etapa de trabajo general (cantidad).
| Gráficamente: |  |
Niveles
Los siguientes valores orientativos permitirán calificar la velocidad en cada una de las distancias a los efectos de personalizar las cargas de entrenamiento
| Distancia | REGULAR | BUENO | MUY BUENO |
|---|---|---|---|
| min - m/seg | min - m/seg | min - m/seg | |
| 3000 m | 15:00 (3.30) | 12:00 (4.16) | 11:45 (4.25) |
| V/c | (3.8) | (4.82) | (5.00) |
| 1000 m | 3:50 (4.34) | 3:10 (5:26) | 3:00 (5.55) |
| 300 m | 0:50 (6.00) | 0:45 (6.66) | 0:40 (7.50) |
Cada test y los respectivos trabajos son realizados en circuitos con formas cuadradas o rectangulares, lo cual agrega algo de tiempo debido al cambio de sentido en cada esquina.
Existen valores standarizados de velocidades y correspondiente según distintas cualidades, lo cual se explica en el siguiente cuadro.
| Capacidad Aeróbica | Potencia Aeróbica | Capacidad Anaeróbica | Potencia Anaeróbica |
|---|---|---|---|
| 2.5 a 3.5 m/seg | 4 a 5 m/seg | 6 a 6.5 m/seg | + de 6.5 m/seg |
| Trote suave a moderado | ¾ de velocidad | 90% de velocidad | Máxima velocidad |
La planificación anual se divide en distintas Etapas del Entrenamiento. El croquis de la izquierda permite visualizar las distintas etapas y sus subdivisiones.
A medida que se acerca la etapa competitiva, se produce un aumento en la intensidad del esfuerzo, a la vez que diminuyen los volúmenes totales de trabajo. Además, a medida que se pasa de la pretemporada a la temporada se produce una disminución de la cantidad de en el volumen de trabajo y un aumento de la calidad, por el aumento de la intensidad y la realización de ejercitaciones técnico-tácticas específicas. 
En temporada, los entrenamientos son específicos e intensivos, aumentan los tiempos de recuperación y hay una disminución progresiva en los volúmenes. Esto se explica en el gráfico de la derecha.
A los efectos de personalizar el entrenamiento debe tenerse en cuenta el nivel de entrenamiento de cada jugador y en qué etapa (pretemporada o temporada) se está desarrollando una determinada sesión.
1. La velocidad crítica (v/c) es de especial importancia como velocidad de carrera, nexo entre la marca de 1.000 y 3.000 m. Es útil de aplicar al final de la etapa especial. Se obtiene con la siguiente fórmula:
| Etapa | Nivel | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Regular | Bueno | Muy Bueno | |||
| Pretemporada | General | 8.000/10.000 m | 12.000 m | 15.000 m | |
| Especial | 7.000/8.000 m | 10.000 m | 12.000 m | ||
| Precompetitiva | 6.000 m | 8.000 m | 8.000/10.000 m | ||
| Temporada | Competitiva | 5.000 m | 6.000/7.000 m | 7.000/8.000 m | |
Para la potencia aeróbica, el volumen por sesion de trabajo para un nivel bueno en la Etapa general corresponde a un 60%, lo que significa ± 7.000m. En la Etapa específica, es un 40% con ± 4.000m y en la Etapa precompetitiva y competitiva entre un 20 y un 30% con ± 2.000m.
Para la capacidad anaeróbica, el volumen por sesion de trabajo para un nivel bueno en la Etapa general no debería trabajarse (0% ). En la Etapa especial, es un 20% con ± 2.000m y en la Etapa precompetitiva y competitiva un 15% con ± 1.200m.
Para la potencia anaeróbica, el volumen por sesion de trabajo para un nivel bueno en la Etapa general no debería trabajarse (0% ). En la Etapa especial, se realiza la última pasada de capacidad aeróbica a full (estimula fibras tipo II b), y en la Etapa precompetitiva y competitiva un 10% con ± 700m.
- En una misma sesión se trabajarán todas la cualidades.
- En la etapa general, las sesiones se realizarán cada 36 ó 48 hs.
- En la etapa especial, las sesiones se realizarán cada 72 hs.
- En la etapa precompetitiva, las sesiones se realizarán cada 72 hs.
- En la etapa competitiva las sesiones serán una vez por semana.
- Cada cualidad se ordenará de tal manera que los trabajos de capacidad anaeróbica (resistencia a la velocidad) se efectúen al final de la sesión.
- Trabajando la potencia aeróbica primero y luego la protencia anaeróbica (velocidad) se observaron mejores resultados que ejecutando a la inversa.
- Se recomientda no trabajar la técnica en la misma sesión de trabajo.
- Variar constantemente las direcciones y los sentidos de las carreras.
- Los ejercicios para el desarrollo de la potencia anaeróbica (sprint) se recomienda hacerlos con cambios de dirección y sentido.
- Calcular el trote de calentameitno, el de la recuperación activa y el de la vuelta a la calma como elementos pertenecientes a la capacidad aeróbica (40% en la etapa general; 40% en la etapa especial y 45% en la etapa precompetitiva y competitiva).
- Se aconseja efectuar este tipo de trabajo el primer día de entrenamiento de la semana.
- Los volúmenes totales se adaptarán constantemente al nivel del grupo, a la etapa que se atraviese y a las necesidades que se vayan produciendo en cada período de preparación.
Los volúmenes tomados como referencia, surgen de informes, datos personales y bibliográficos que tratan las distancias de carrera con sus diferentes intensidades recorridos en un partido.
Ejemplo de una semana de entrenamiento con sesión específica
| Ejemplo: |  |
Conclusión
Ventajas del método de entrenamiento fraccionado mixto
- Utilizando las velocidades correspondientes a cada cualidad y siendo éstas testeadas previamente, podremos dividir grupos y trabajar bajo condiciones muy similares entre cada integrante, obteniendo por consiguiente un resultado óptimo ya que cada uno se exigirá de acuerdo a su nivel y condición.
- Las velocidades standarizadas tienen como objeto el ayudar y comparar, pudiendo ser aplicadas con muy poco margen de diferencia respecto a las reales.
- Es preciso dejar bien claro que a medida que el deportista se acerca a su estado de forma los volúmenes totales se irán reduciendo, se acortarán las distancias a recorrer, pero aumentará la intensidad de la acción, buscando provocar la tan ansiada explosividad que caracteriza al fútbol actual.
BIBLIOGRAFIA
- Platonov, V. (1988) "El entrenamiento deportivo. Teoría y metododología. Ed. Paidotribo. Barcelona. 2ª edición.
- Weineck, E. (1994): "Fútbol Total". Ed. Paidotribo. Barcelona.
- Weineck, E. (1990): "Entrenamiento óptimo". Ed. Hispano-Europea. Barcelona.